Ĉiuj scias, ke niadeshidratigitaajlo,deshidratigitaj cepoj, chili -pulvoro, kajPaprika Pulvoro estas ĉiuj kondimentoj kun fortaj gustoj. Ili estas esence senditaj en plenaj ujoj, do eĉ se ili havas odoron, ne estas problemo.
Sed nun estas situacio, kie iuj klientoj ne povas aĉeti tutan cOntainer. Ĉi -kaze ni devas vendi al ili, do ni devas trovi manieronŜipo LCL. En 2006, ĝi tamen estis tre facila por skokso deshidratigita ajlo Flakoj de LCL. Tiutempe, mi ofteen ŝipo al Colombodeshidrataj ajlaj tranĉaĵoj al klientoj.
Tamen unufoje la ekspeda kompanio subite informis nin, ke ni ne povas ekspedi LCL. La kialo estis, ke la odoro de niaj senhidrataj ajlaj tranĉaĵoj estis tro forta. La aliaj varoj kunmetitaj en la ujo ĉe la celloko, kiel kurtenoj kaj vestoj, estis poluitaj de ili kaj havis odoron. Ili ne plu povas esti venditaj kiel novaj produktoj, ili devas esti purigitaj antaŭ ol ili povas esti venditaj, kaj ekspeda kompanio estos postulata de la celloko, do ni ne povas kunigi ilin poste.
Ni Haven-T uzis LCL dum multaj jaroj. En la pasintaj du jaroj, povas esti ĉar la ekonomia situacio ne estis tre bona. Eblas ankaŭ, ke la kliento ne povas uzi tiom multe kaj ne povas aĉeti plenan ujon, tial ni konsultis la kompanion kaj sendan kompanion. , por vidi kiel ni povas ekspedi LCL niajn fortajn kondimentojn. La ŝarĝa sendanto diris, ke tiel longe kiel la odoro estas plenplena sur la paleto kaj ne lasas ĝin eskapi, ĝi estos bone. Ĉar la plej grava paŝo por fari paleton estas envolvi la varojn per streĉa filmo. Ĉi tio ja estas bona ideo, kaj ni provis ĝin plurfoje kun granda sukceso.
Estas alia afero, kiu bezonas atenton, tio estas, vi devas ŝpari spacon kiam ŝipoj de LCL -ujoj. Ĉar la kosto de LCL -ujoj estas ŝargita sur kuba bazo, kiel meti la samajn varojn por minimumigi la nombron de kubaj metroj estas problemo. Mi faris ĝin plurajn fojojn antaŭe kaj la kuboj supreniris. Jes, eĉ kiam la Port Yard Warehouse ricevis la varojn, la kuba kvanto estis multe pli granda ol mi atendis. Ekzemple, ĉi -foje estis 4 kubaj metroj pli grandaj ol mi atendis. Kvar kubaj metroj kostus pli ol 1,000 juanojn. kosto.
Sekve, por ujode LCL, plej bone estas konfirmi la fakturon de ŝarĝo post kiam la varoj estas ricevitaj. Tiamaniere, la datumoj kiel peza pezo kaj mezurado estos pli precizaj kaj neniu ordo -ŝanĝaj kotizoj estos kaŭzitaj.
Alian aferon vi devas atenti, kiam vi mendas paletojnLCL -ŝipoĈu vi volas stakigi la paletojn, vi devas mendi duflankan paleton por la supra parto. Rigardu la bildon sube. La supra parto de la bildo estas duflanka paleto, kaj la malsupra parto estas unuflanka paleto.
Paletoj Grandeco estas 1.1x1.1m。
Duflankaj paletoj havas ekstran tavolon sube por certigi, ke la varoj stakigitaj sube ne estos pikitaj. Rigardu nian pallet-fabrikan teknologion, kiu ankaŭ estas sufiĉe bona. Se vi ankaŭ volas aĉeti malpli ol 10 tunojn da varoj, bonvolu demandi.
Ĉi tio estas paleto transportita per aero. Se vi urĝe bezonis produktojn, ni povas ekspedi ilin per aero. Sed ĉi tio ĝenerale ne rekomendas, post ĉio, aeraj ŝarĝaj kostoj estas tre altaj. Do vi ankoraŭ bezonas plani, plani frue, preni vian tempon kaj ŝpari monon.
Afiŝotempo: Jun-19-2024